摘要：吉利全球扩张计划仍在持续，继成为沃尔沃、路特斯、戴姆勒的最大股东后，吉利又对英国超豪华品牌阿斯顿·马丁“下手”了。9月30日，浙江吉利控股集团有限公司宣布，已完成对阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股7.60%的股份收购。实际上早在2020年，吉利...
吉利全球扩张计划仍在持续，继成为沃尔沃、路特斯、戴姆勒的最大股东后，吉利又对英国超豪华品牌阿斯顿·马丁“下手”了。
9月30日，浙江吉利控股集团有限公司宣布，已完成对阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股7.60%的股份收购。
实际上早在2020年，吉利就曾与阿斯顿·马丁传出“绯闻”。不久后，阿斯顿·马丁宣布获得了亿万富翁Lawrence Stroll的投资。同年10月，奔驰宣布以技术入股的方式扩大对阿斯顿-马丁的持股比例。
时至今日，Lawrence Stroll目前的基金仍占据着阿斯顿·马丁18.3%的股份，为第一大股东。第二股东为沙特主权基金PIF，股份占比16.7%。奔驰则拥有9.7%的股份，属于第三大股东。
目前，尚未有消息透露吉利有关董事会席位的情况。
阿斯顿·马丁是英国知名超豪华品牌，始建于1913年3月。虽然品牌拥有109年的历史，但阿斯顿·马丁已经经历了多次破产，并被多次易手。2018年6月，阿斯顿·马丁在英国伦敦证券交易所挂牌上市。
数据显示，阿斯顿·马丁2021年净利润亏损1.89亿英镑。今年上半年全球销量仅为2676辆，税前亏损2.854亿英镑，亏损经营的局面仍然没有改变。
事实上，吉利控股近年来在国际汽车市场上一直动作频频，完成了多个重大项目的收购。
2010年03月，吉利控股以18亿美元正式收购沃尔沃100%股权；
2017年6月，吉利控股与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9％的股份以及豪华跑车品牌路特斯51％的股份；
2018年2月，吉利控股以90亿美元收购戴姆勒约9.69％的股份，成为最大股东；
今年5月，吉利方面以13.76亿元认购雷诺韩国汽车4537.5万股股份，将持有后者34.03%的股份。
