斯达半导A股斯达半导(603290)A股东方财富股吧股票最新消息

2020年“最牛”新股斯达半导已经连续22个涨停板，这也意味着投资者中一签到目前浮盈已超12万，除了投资者获利之外，湘财证券上海共和新路的“游资”也参与了此次精准套利，在短短三个交易日盈利超6500万，成为背后赢家。

近期，新股在资金的“助推”下频现10万大肉签！前有石头科技、华峰测控，今有斯达半导。　

3月4日，斯达半导继续一字封涨停，报135.87元/股，较12.74元的发行价上涨966%，市值达217.4亿元。自2月4日上市以来，斯达半导已经连续22个交易日涨停，目前浮盈已超12万，或成为2020年单签盈利最高的非科创板新股。

截至今日收盘，斯达半导动态市盈率为157.3倍，远高于半导体行业平均值。而在收获22个涨停板的背后获益最大的是斯达半导的实控人。截至目前，斯达半导实控人沈华、胡畏夫妇持有公司44.54%的股份，对应的市值规模约97亿元。

值得注意的是，“最牛”新股斯达半导连续涨停的龙虎榜上出现了多个湘财证券公司席位。2月28日龙虎榜数据显示，买入金额前五位被湘财证券席位“承包”，排在第一位的湘财证券上海共和新路买入额达到1.99亿元。而早在2月4日，斯达半导上市首日，湘财证券另一席位武汉友谊大道营业部就已出现在买入榜单中。从今日的龙虎榜数据来看，湘财证券上海共和新路已卖出手中持股，在短短三个交易日盈利超6500万，妥妥的背后赢家。

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湘财证券营业部“承包”龙虎榜

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斯达半导于2月4日登陆主板，发行价格12.74元/股，发行市盈率22.98倍。公开发行股票4000万股，募集资金总额5.10亿元，发行后总股本16000万股。

斯达半导是国内IGBT龙头，主营业务是以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计研发和生产，主要客户有英威腾、汇川技术、上海电驱动等。在上市之际，各券商纷纷给出估值及目标价。

天风证券研报：公司作为国内IGBT龙头企业，受到下游新能源汽车等领域需求增长，以及国产替代等因素的推动，我们长期看好公司发展。我们预计19-21年，公司实现归母净利润1.30/1.70/2.29亿元，目标价95.63元。

国金证券研报：预计2019-2021年斯达半导分别实现营收7.64、9.35、12.56亿元，实现归母净利润1.2、1.6、2.38亿元，给予公司2020年90倍估值，目标价90元。

毫无疑问，连续上涨的斯达半导早已把券商的目标价抛到脑后，继续“疯涨”。至于为何目前部分新股会出现“离谱”的涨幅，主要是因为目前半导体行情火热，催生了投资者乐观情绪；另外，公司发行股本少，流通值小，游资通过大资金在背后“助推”导致股价涨幅离谱。

同样的事情也发生在2月7日上市的瑞芯微身上，瑞芯微公开发行股票数量4200万股，发行价格9.68元/股，上市之后受游资青睐连续18个涨停板。

自2月4日上市以来，斯达半导已经8次登上龙虎榜。2月28斯达半导成交4.34亿元，换手率达10.64%。当日龙虎榜数据显示，买入前五席全为湘财证券旗下营业部，这在A股交易中比较少见，不排除游资之间协同作战收集筹码拉高股价。其中，湘财证券上海共和新路证券营业部买入1.99亿元，湘财证券汨罗建设路证券营业部买入3841万元，湘财证券上海张杨路证券营业部3665万元，湘财证券郴州拥军路证券营业部买入3249万元，湘财证券义乌篁园路证券营业部买入2582万元，5营业部合计买入3.33亿元，占当日成交的77%。

而早在2月4日，斯达半导上市首日，湘财证券另一席位武汉友谊大道营业部就已出现在买入榜单中。

在当日卖出榜单中，华鑫证券即墨鹤山路和国信证券深圳泰然九路属于操盘风格较明显的游资，经常参与强势股“打板”。其中华鑫证券即墨鹤山路在2月24日买进，四个涨停板之后退出；而国信证券深圳泰然九路早在2月7日第四个涨停板就进去了，15个涨停板退出。与此同时，平安证券深圳深南东路罗湖商务中心亦多次出现在龙虎榜单中。

图片来源：同花顺龙虎榜数据

根据同花顺3月4日龙虎榜数据显示，湘财证券上海共和新路证券营业部卖出2.65亿，拿了三个涨停板之后“溜之大吉”，巧的是，其余的三个营业部也悉数卖出，如此看来，应该是游资之间的协同操作。

值得注意的是，涨幅巨大且经过游资过度炒作的次新股在开板后大部分都出现深度调整。

如25个一字涨停的聚灿光电开板后一度大跌逾40%；22个一字涨停的康泰生物开板后一度大跌近40%；26个一字涨停的至纯科技开板后一度大跌逾50%。

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IGBT龙头斯达半导

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斯达半导成立于2005年，主营业务是以IGBT（绝缘栅双极型晶体管）为主的功率半导体芯片和模块的设计研发与生产，并以IGBT模块形式对外实现销售，主要客户有英威腾、汇川技术、上海电驱动等。经过多年的技术积累，公司已发展成为国内IGBT龙头。

IGBT处于功率半导体顶端，广泛应用于工业控制、新能源、变频家电等领域。在新能源汽车中，IGBT是整车的核心器件，其性能直接影响新能源汽车功率的释放速度，在新能源汽车领域中发挥着至关重要的作用。

据IHSMarkit2018年报告数据显示，在2017年度IGBT模块供应商全球市场份额排名中，斯达股份排名第10位，2018年上升至第8位，在中国企业中排名第一，也是世界排名前十中唯一一家中国企业。不过其全球市场占有率目前仅有2%。

此次募集资金拟投入新能源汽车用IGBT模块扩产项目1.59亿元（总投资2.5亿元），达产后年产能新增120万个，预计年实现销售4.2亿元，年均可实现利润6404万元。招股说明书显示，2016年~2019年上半年，斯达半导实现营收分别为3.01亿元、4.38亿元、6.75亿元和3.66亿元；净利润分别为2146万元、5272万元、9674万元和6438万元。

国金证券表示，IGBT行业进入门槛较高，客户的认证周期通常需要2年至3年，斯达半导目前在工控及新能源电动汽车领域优势明显，增长势头强劲。在国产替代及中国新能源行业高速增长的背景，斯达半导来自于工控、电源及新能源行业的营收有望继续保持快速增长。